Mitsubishi Concept-RA: спорт-купе с дизельным двигателем

Концепт буквально нашпигован  всяческой техникой, обеспечивающей непередаваемое удовольствие от вождения автомобилем! Электронная система регулировки полноприводной трансмиссии S-AWC перекочевала сюда от Lancer Evolution. S-AWC действует в управляет несколькими подсистемами: ACD (Active Center Differential), посредством которого система влияет на центральный дифференциал, системой контроля за устойчивостью ASC (Active Stability Control) и антиблокировочной системой.

Mitsubishi Concept-RA

Кроме того, управление подвеской работает совместно с активной системой управления. Благодаря всем этим техническим решениям обеспечивается максимально безопасное движение при любых погодных условиях. 

Mitsubishi Concept-RA

Под капотом Concept-RA работает новый четырехцилиндровый дизель рабочим объемом 2,2 л с системой впрыска Common Rail,  механизмом изменяемых фаз газораспределения (MIVEC) и турбонагнетателем с автоматической геометрией турбин. В результате мотор выдает  201 л.с. и максимальный крутящий момент в 420 Нм. Mitsubishi обещает низкий расход топлива.

Mitsubishi Concept-RA

Вряд ли концепт станет серийным, однако частично технологии, примененные для Concept-RA, в будущем будут использованы на новом Lancer Evolution X, а также на моделях Lancer и Outlander.

Mitsubishi Concept-RA

Ссылки по теме:

В России начались продажи Mitsubishi Outlander XL

Mitsubishi Pajero IV - новый флагман модельного ряда Mitsubishi уже в продаже

Компания Mitsubishi привезет в Париж новый Outlander

Новости | Обзоры | Выставки | Тесты | Архив | Контакты | Техника | Форум | Подписка на новости